Warszawa 11.07.2025 r.
W posiedzeniu Platformy UE ds. Dobrostanu Zwierząt wziął udział Adam Drosio, ekspert Federacji Branżowych Związków Producentów Rolnych. Na spotkaniu poruszono szereg istotnych kwestii legislacyjnych i naukowych, w tym planowane regulacje dotyczące zwierząt futerkowych, kojców porodowych dla loch, dobrostanu w ujęciu globalnym oraz przyszłości transportu zwierząt.
Jednym z kluczowych tematów była zapowiedź publikacji raportu EFSA (Europejski Urząd ds. Bezpieczeństwa Żywności) poświęconego zwierzętom futerkowym. „EFSA zebrała materiał naukowy w 2023 roku, a ostateczny raport, po licznych konsultacjach, ma zostać opublikowany w drugiej połowie lipca br.” – poinformował Adam Drosio. Dokument może mieć istotne znaczenie dla dalszych decyzji legislacyjnych dotyczących przyszłości hodowli zwierząt futerkowych w UE.
Omówiono również wyniki projektu badawczego dotyczącego tzw. kojców porodowych dla loch.
„Jednym z rezultatów dyskusji był wniosek, że całkowite wycofanie końców porodowych miałoby negatywny wpływ na dobrostan loch – prowadziłoby do większej liczby upadków wśród prosiąt” – relacjonował Drosio. Wyniki projektu wskazują, że maksymalne skrócenie czasu przebywania lochy w kojcu porodowym bez wzrostu liczby upadków prosiąt to pozostawienie lochy w kojcu od jednego dnia przed porodem do czterech dni po porodzie, przy szerokości kojca wynoszącej minimum 1,6 m, chociaż zwiększenie szerokości kojca do 1,8m poprawiło by komfort lochy.
W części poświęconej globalnemu poziomowi dobrostanu przedstawiono działania podejmowane poza UE, m.in. poprzez szkolenia, poradniki i stopniowe podnoszenie standardów. „Europejscy hodowcy są liderami w zakresie dobrostanu zwierząt i chcą utrzymać tę pozycję. Aby było to możliwe, konieczne jest wsparcie polityczne, legislacyjne i finansowe ze strony instytucji unijnych” – podkreślił Drosio.
Istotna dyskusja dotyczyła również transportu żywych zwierząt, zwłaszcza w kontekście trwających prac nad nowym rozporządzeniem. Ekspert FBZPR podniósł kwestię kontrowersyjnego podejścia do liczenia czasu transportu: „Nie możemy akceptować sytuacji, w której czas przewozu drogą lądową jest skrupulatnie liczony, a drogą morską już nie. Liczenie czasu nie poprawia dobrostanu, a może zwiększać ryzyko – zarówno dla zwierząt, jak i kierowców.” Zaznaczył, że dostępne dziś technologie pozwalające na bezpieczny, z zachowaniem dobrostanu, transport zwierząt, niezależnie od długości trasy. Wszyscy aktorzy łańcucha dostaw: począwszy od rolników, przewoźników, po ubojnie i klientów końcowych są zainteresowani by transportowane zwierzęta dojechały do punktu docelowego w jak najlepszej kondycji. Gdyż tylko zdrowe, niezestresowane zwierzęta przynoszą wymierne korzyści.
Na spotkaniu Komisja Europejska poinformowała o przedłużeniu mandatu Platformy UE ds. Dobrostanu Zwierząt do 2030 roku. To potwierdza, że temat dobrostanu pozostaje priorytetem w unijnej agendzie rolniczej i będzie dalej przedmiotem intensywnych prac.
